Ocena wątku:
  • 0 głosów - średnia: 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Polerowanie i woskowanie lakieru
#21
Sezon sie zaczal,i czaje sie wywoskowac auto(oczywiscie nie samemu bo nie mam o tym pojecia,chce zaprowadzic do myjni recznej z woskowaniem),powiedzcie mi co daje takie woskowane oprocz tego ze lakier blyszczy? Nigdy tego nie robilem w poprzednich autach a gosc w myjni zachwalal.
Odpowiedz
#22
MalyBEL to że pan z myjni zachwala to normalne ale nie daj się zwieść, ludzie zazwyczaj powtarzam zazwyczaj pracujący na myjniach mają "średnie" pojęcie o kosmetyce lakieru. Proponuje oddać auto specjalistom od kosmetyki, zapewne zapłacisz duuużo więcej ale masz jakąś gwarancje że nie zniszczą Ci lakieru.
Odpowiedz
#23
Choć jestem tu nowy i się wdrażam w to forum to nie będę pisał całego manuala od razu bo może nikt nie jest zainteresowany. Troszeczkę zainwestowałem by osiągnąć zamierzony efekt polerowania/woskowania (i nie są to tylko setki (jak nie tys.) wydanych zł, dziesiątki godziny przy samochodach i konsultacji z lakiernikami i producentami różnych "specyfików", testów i porównań...).
Moje wnioski/sugestie:
1. oceń stan powłoki lakierniczej:
- jeżeli jest matowa, mocno porysowana, wypłowiała to kwestia szlifowania/polerowania... (temat do rozwinięcia)
- jeżeli jest nowa/prawie nowa/w dobrym stanie (drobne ryski/hologramy), bez większych usterek to kwestia wykończenia i dobrego zabezpieczenia lakieru... (temat do rozwinięcia)
2. Co do polerki:
- konkretną daje tylko maszynowa,
- wystarczy ta do 200zł. Co z tego, że waży 100 do 500g więcej (tak czy inaczej trzeba będzie się "namachać" ale na "siłce" zaoszczędzicie ;-) ) i ma 1 zamiast 3 uchwytów? Ważne by miała JASNO I KONKRETNIE regulowany zakres obrotów (potencjometrem mechanicznym lub elektronicznym).
- ważne są "pady"... (temat do rozwinięcia)
- pasty które u mnie osiągnęły optimum efektów to 3M. System "trzech korków" nie potrzeba wody i co najważniejsze NIE ROBIĄ CIĘŻKIEGO DO USUNIĘCIA "SYFU"... (temat do rozwinięcia).
3. Co do finishingu/zabezpieczenia:
- w sezonie - wosk naturalny i quick detailer... (temat do rozwinięcia)
- poza sezonem - wosk syntetyczny... (temat do rozwinięcia)

To tyle.
Jeżeli będziecie chcieli coś więcej w tym temacie to piszcie w miarę możliwości, czasu i umiejętności postaram się pomóc. Nie sugeruję się opisami z etykiet produktów i reklamami tylko realnymi EFEKTAMI jakie te produkty są w stanie mi dać.
Pozdrawiam
Odpowiedz
#24
co sadzicie o tej polerce

http://allegro.pl/profesjonalna-polerka-...53442.html
Odpowiedz
#25
Nie bierz jej. Z tego co się jakiś czas temu interesowałem, to z tańszych w miarę sensowne sa Silverline, Graphite albo K2 Pro, z naciskiem na tę ostatnia.
Odpowiedz
#26
K2 chodziła mi po głowie, ale to nie jest DA Tounge najtańszą DA znalazłem na alledrogo taką: http://allegro.pl/polerka-szlifierka-osc...08953.html i się nad niązastanawiam czy na próbę nie wziąć.
Odpowiedz
#27
Nie samym da człowiek żyje Wink. Poczytaj forum ka, tam na pewno dobrze doradzą ;.
Odpowiedz
#28
doradzą mi maszynę bez DA i do tego powyżej budżetu jaki planuję wydać Tounge potrzebuję maszyny głównie do nakładania politur i woskowania. Polerkę miałem robioną. Czytałem już masę postów na tym forum i wiem co powiedzą Tounge
Odpowiedz
#29
To po co chcesz z DA jeśli jest gorsza Tounge? Wosk to najlepiej łapka nakładać Wink.
Odpowiedz
#30
ale ja nie napisałem że jest gorsza Tounge tylko że wiem co napiszą i nie mam po co się pytać Tounge akurat wszedłem przed chwilą i były testy tej maszyny ale produkcji VANDER i nawet zachwalali.
Chcę DA bo jest głupko odporna, a nie chcę popalić lakieru na aucie, jak nigdy nie miałem w ręku maszyny polerskiej.
Wosk mam w sprayu. Łapką nie mam już cierpliwości i szkoda mi czasu.
Odpowiedz


Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości